ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motor de OHC
   -3.2. Motor de DOHC
      3.2.1. Característica técnica
      +3.2.2. O reparo que não exige a remoção do motor
      +3.2.3. Remoção e instalação do motor sem transmissão
      3.2.4. Sistema de ventilação de um caso
      -3.2.5. Sistema de lubrificação
         3.2.5.1. Remoção e instalação de um caso de óleo
         3.2.5.2. Remoção e instalação da bomba de óleo
         3.2.5.3. Desmontagem da bomba de óleo
   +3.3. Motor de V6
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   +3.5. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico




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3.2.5. Sistema de lubrificação

3.2.5.1. Remoção e instalação de um caso de óleo

INFORMAÇÃO GERAL

Elementos de sistema de lubrificação

1 – sensor de pressão de óleo,
2 – filtro de óleo,
3 – nível de óleo que mede tubo de instrumento,
4 – instrumento de medir de nível de óleo,
5 – colocação do catre de óleo,
6 – catre de óleo,
7 – rolha de masloslivny

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar a transmissão.
2. Retirar a união.
3. Retirar um pêndulo e um guarda protetor do motor.
4. Fundir o óleo de motor do seu motor.
5. Verificar que a roda de direção se estabelece na provisão do movimento diretamente para a frente e pintura ou um marcador para observar a provisão do colarinho mais baixo de um cabo intermediário e roda de engrenagem de dirigir a transferência, logo desconectar um cabo intermediário de dirigir a transferência.
6. Cuidado que tem, o mecanismo que levanta a carga para levantar o motor, e logo desparafusar portadores do motor.
7. Desconectar tubos de freio de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção avançado.
8. Sustentar um raio por meio do elevador correspondente e uma larga tábua.
9. Desparafusar pinos da fixação de um raio ao fundo do carro. Inclinar um raio para que o acesso a um caso de óleo se lançasse.
10. Desparafusar pinos e nozes da fixação de um caso de óleo e tomá-lo de baixo do motor.

Instalação

Lugares de pôr o selante nas superfícies inter-relacionadas de um caso de óleo e o bloco de cilindros

2 – lugares de pôr o selante

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compensar cuidadosamente as superfícies inter-relacionadas do bloco de cilindros e um caso de óleo.
2. Estabelecer a nova colocação em flautas de um caso de óleo.
3. Aplicar o selante nos sítios inter-relacionados a uma cobertura de um anel de caça.
4. Para aplicar a interferência de estrutura desparafusar em um entalho de pinos e nozes, estabelecer um caso de óleo e pôr pinos e as braçadeiras sem apertá-los é final.
5. Ao nível ficam em frente de superfícies de um caso de óleo e o bloco de cilindros e apertar finalmente pinos e nozes. Se entre superfícies de cara houver um passo, é necessário medi-lo e dependendo do tamanho de um passo para estabelecer a colocação da espessura recomendada.
6. As novas operações fazem-se na sequência, o regresso à remoção.

Tamanho de passo
Espessura
Cor da colocação estabelecida
0 – 0,25 mm
não estabelecer a colocação
0,25 – 0,29 mm
0,15 mm
prata
0,30 – 0,44 mm
0,30 mm
azul
0,45 – 0,59 mm
0,45 mm
vermelho
0,60 – 0,75 mm
0,60 mm
preto

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