ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+ 8. Eixo motor e ponte traseira
- 9. Direção
   9.1. Característica técnica
   +9.2. Serviço e reparo
   -9.3. Direção com o foguete auxiliar hidráulico
      9.3.1. Característica técnica
      -9.3.2. Serviço e reparo
         9.3.2.1. Remoção e instalação de dirigir a transferência
         9.3.2.2. Desmantelar-se e reunião de dirigir a transferência da ENGRENAGEM DE CAME
         9.3.2.3. Desmantelar-se e reunião de dirigir a transferência de ZF
         9.3.2.4. Remoção e instalação de uma coluna de direção
         9.3.2.5. Desmantelar-se e reunião de uma coluna de direção
         9.3.2.6. Remoção e instalação da bomba do ampliador de direção
         9.3.2.7. Desmantelar-se e reunião da bomba do foguete auxiliar hidráulico
         9.3.2.8. Substituição e ajuste de uma tensão de um cinto de condução
         9.3.2.9. Substituição de coberturas protetoras do mecanismo de direção
         9.3.2.10. Remoção de ar de sistema de direção com o foguete auxiliar hidráulico
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico




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9.3.2.6. Remoção e instalação da bomba do ampliador de direção

INFORMAÇÃO GERAL

Bomba hidráulica do ampliador de direção

1 – bomba,

2 – o oleoduto de fornecimento,

3 – oleoduto de cabeça de pressão,

4 – oleoduto de passagem secundária,

5 – tanque,

6 – roldana,

7 – flange,

8 – carregamento,

9 – cabo de poder,

10 – rotor,

11 – anel

TODOS OS MOTORES DE GASOLINA, EXCETO DOHC

Pino com dobradiças de fixação da bomba do ampliador de direção no motor V6


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Instalar o container correspondente abaixo da bomba hidráulica.
3. Fechar o gerador um filme de polietileno para que nele o líquido do sistema do ampliador da direção não viesse.
4. Esfregar lugares em volta de conexões, logo desconectar tubos da alta pressão e os tubos de regresso da bomba e um tanque.
5. Na bomba para enfraquecer pinos da fixação de uma roldana, tirar o bordo um cinto e uma roldana.
6. Desparafusar pinos da fixação e regulação da bomba e retirar a bomba.

MOTORES DE DOHC

Três pinos de fixação da bomba disponível depois de desparafusar e remoção de uma roldana da bomba do motor DOHC

A bomba instala-se em um suporte de forma triangular de interrupção no lado direito avançado do bloco de cilindros. Melhorar o acesso à bomba, levantar e registrar uma parte avançada do carro em suportes.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar o container correspondente abaixo da bomba hidráulica, desparafusar uniões do oleoduto e fundir o líquido.
2. Tirar um cinto de condução.
3. Desparafusar três pinos da fixação de uma roldana e retirar uma roldana da bomba.
4. Desparafusar três pinos da fixação da bomba de uma parte avançada de um suporte de forma triangular de interrupção e um pino de uma parte traseira de um suporte de forma triangular de interrupção e retirar a bomba.
5. Para a instalação da bomba para executar operações na sequência de regresso em relação ao processo da sua remoção. Durante este processo é necessário prestar a atenção a: 
     – tensão correta de cintos de bordo;
     – instalação de nova colocação de conexões de oleodutos hidráulicos;
     – o recheio correto de óleo e remoção de ar de sistema de direção.

CARROS COM MOTORES DIESEL

Lugares de conexão de oleodutos à bomba hidráulica

1 – oleoduto de cabeça de pressão,

2 – o oleoduto de toma longe

Pinos de fixação da bomba hidráulica

1 – ajuste de pino,

2 – fixação de pinos

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Levantar uma parte avançada do carro e registrar em suportes.
3. Retirar um pára-lama avançado abaixo de um compartimento motor.
4. Instalar o container correspondente abaixo da bomba hidráulica.
5. Enfraquecer um colarinho, retirar o oleoduto de toma longe e fundir o óleo do sistema.
6. Para desparafusar um colarinho e retirar a pressão encabeçam o oleoduto.
7. Na bomba para enfraquecer pinos da fixação de uma roldana, tirar o bordo um cinto e uma roldana.
8. Desparafusar a alavanca de ajuste da bomba.