ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro


Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+ 6. União
- 7. Transmissões
   +7.1. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
   +7.2. TA mecânica 75 transmissão
   -7.3. Transmissão A4LD automática
      7.3.1. Característica técnica
      -7.3.2. Serviço e reparo
         7.3.2.1. Descrição de trabalho
         7.3.2.2. Cheque de nível de óleo na transmissão
         7.3.2.3. Verifique e lavagem da transmissão hidrocinética
         7.3.2.4. Cheque de pressão de óleo em tempo operacional da transmissão
         7.3.2.5. Teste de uma sobrecarga da transferência hidrocinética de motor
         7.3.2.6. Ajuste de uma fita de um freio de transferência planetária avançada
         7.3.2.7. Remoção e instalação do regulador de vácuo
         7.3.2.8. Foguete auxiliar hidráulico de engrenagem planetária inversa
         7.3.2.9. Regulador centrífugo de pressão de óleo
         7.3.2.10. Substituição de um anel de caça traseiro
         7.3.2.11. Remoção e instalação do mecanismo da escolha de transferências
         7.3.2.12. Remoção e instalação de esboço da escolha de transferências
         +7.3.2.13. Ajuste de um fio do mecanismo de Pontapé abaixo
         7.3.2.14. Remoção e instalação da transmissão
         7.3.2.15. Maus funcionamentos do câmbio automático
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico




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7.3.2.14. Remoção e instalação da transmissão
INFORMAÇÃO GERAL

Montante de controle de aprofundamento de transferência hidrocinética

E = 10 mm

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para instalar o carro sobre o canal de observação ou no elevador e desconectar um peso conectam do acumulador.
2. De um compartimento motor para desparafusar quatro pinos superiores da fixação do câmbio automático ao bloco de cilindros do motor.
3. Para desconectar uma recepção esgotam o tubo de um coletor.
4. Desconectar elementos de borracha de um suporte de forma triangular de interrupção de suportes de forma triangular da fixação de uma parte traseira do sistema final e suspender o sistema a um corpo por meio de um arame.
5. Desconectar o eixo motor da transmissão e amortecer uma abertura na sua parte traseira de um caso uma rolha do material artificial para que não houvesse efluência de óleo.
6. Retirar o estabilizador.
7. Desconectar arames elétricos de um autor e retirar um autor.
8. Em modelos com o motor V6 para descobrir o distribuidor.
9. Para apanhar o maslozalivny telefonam e fechar uma rolha uma abertura em um caso de transmissão.
10. Desparafusar 4 pinos da fixação de um raio da transmissão a traves mestras de lado e 1 pino da fixação da transmissão.
11. Desconectar oleodutos de óleo de um radiador de óleo e amortecer as suas aberturas.
12. Retirar duas proteção e nó de esboços da alavanca do deslocamento de engrenagem.
13. Desconectar um fio da alavanca de uma redução de transferências e do portador de um fio.
14. Desconectar uma vinculação de arames elétricos do revezamento do lançamento seguro do motor.
15. Para desconectar o velocímetro fazem o fio localizado em um caso exsensível.
16. Desconectar o oleoduto de vácuo do regulador de vácuo do câmbio automático e retirar um braço.
17. Desparafusar pinos da fixação de um disco do passeio da transferência hidrocinética por meio de uma abertura do autor retirado (o pino da fixação se especifica por uma flecha).
18. Desparafusar pinos da fixação de uma travessa da transmissão e abaixar cuidadosamente a transmissão.
19. Tomar a transmissão, mantendo a transferência hidrocinética no seu caso.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Em caso da necessidade de tomar os anéis que dirigem um flange da transferência hidrocinética e apertá-los no bloco de cilindros do motor.
2. Estabelecer a transferência hidrocinética em um caso se se tomou dele. A rolha da descarga de óleo da transferência hidrocinética tem de estar em um eixo de uma abertura de um disco de condução. Depois da instalação da transferência hidrocinética no lugar apropriado em um caso é necessário verificar se faz o tamanho de controle (A) entre um flange da transferência hidrocinética e uma superfície frontal de um caso de 10 mm.
3. Apertar pinos de flange depois do cheque se a transferência hidrocinética em um caso livremente gira.
4. Ao óleo de câmbios automáticos e inserir o óleo de oleoduto que se enche no oleoduto curto em um caso.
5. Anexar uma travessa de suporte de forma triangular de interrupção à transmissão.
6. Levantar a transmissão e fixar uma travessa de suporte de forma triangular de interrupção a um corpo.
7. Inserir e apertar os pinos de momento correspondentes da fixação de um disco de condução à transferência hidrocinética.
8. Unir arames elétricos a um autor e o revezamento do lançamento seguro do motor, e também o oleoduto de vácuo ao regulador de vácuo da transmissão.
9. Para unir oleodutos a um radiador de óleo e um velocímetro dirigem o fio.
10. Unir um fio ao portador sobre a transmissão, e também à alavanca de uma redução de transferências.
11. Instalar a alavanca do deslocamento de engrenagem e uma alavanca de controle na transmissão na situação "D" e fixar elementos do mecanismo externo da gestão do câmbio automático (sem o seu passeio).
12. De uma abertura em uma parte traseira de um caso da transmissão para tomar uma rolha do material artificial e instalar o eixo motor.
13. Instalar o estabilizador de um suporte de forma triangular de interrupção avançado.
14. Anexar os suportes de forma triangular mantendo oleodutos de vácuo e oleodutos de óleo.
15. Anexar um suporte de forma triangular de interrupção de uma parte traseira do sistema final a um corpo.
16. Verificar o nível de óleo e se necessário encher o montante de óleo na transmissão (olha a descrição correspondente na subseção 7.3.2.2).
17. Verificar a tensão de conexões e oleodutos.

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