ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Esfriamento de sistema
   4.1. Característica técnica
   +4.2. Descarga de líquido e recheio do sistema de esfriamento
   4.3. Remoção e instalação de um radiador
   4.4. Remoção e instalação do termostato
   +4.5. Torcedor
   4.6. Esfriamento de bomba de sistema
   4.7. Sensor de temperatura
   4.8. Condução de cinto do motor DOHC
   4.9. Mecanismo de uma tensão de um cinto de condução
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico




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4.4. Remoção e instalação do termostato

INFORMAÇÃO GERAL

MOTORES DE OHC

Bomba do sistema de esfriamento e termostato do motor OHC

1 – caso de termostato,

2 – colocação,

3 – caça de anel,

4 – termostato,

5 – clipe de primavera,

6 – krylchatka da bomba,

7 – colocação,

8 – carregamento,

9 – caso,

10 – nave de roldana

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para desconectar um peso conectam do acumulador.
2. Fundir o sistema de esfriamento.
3. Desconectar a mangueira melhor do caso de termostato no partido avançado de uma cabeça do bloco de cilindros.
4. Desparafusar pinos e retirar o caso do termostato e colocação.
.
5. Apanhar a chave de fenda um clipe de primavera (o desenho na esquerda) o termostato e tomar o termostato em conjunto com um anel de caça (o desenho à direita).
6. Compensar as superfícies inter-relacionadas do caso do termostato e uma cabeça do bloco de cilindros.
7. A instalação faz-se na sequência do regresso à remoção, ao mesmo tempo a flecha (mostra-se por uma flecha) uma corrente do termostato tem de dirigir-se ao motor.
8. Começar e aquecer o motor, e também verificar a tensão de conexões do sistema de esfriamento.
9. Depois de esfriar do motor para verificar e em caso da necessidade de acrescentar o nível de esfriar o líquido em um largo tanque.

MOTORES DE DOHC

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para desconectar um peso conectam do acumulador.
2. Fundir o sistema de esfriamento.
3. Para a melhora do acesso ao termostato em motores com o sistema da injeção do combustível para enfraquecer colarinhos e apanhar o telefone que une a câmera da pressão elevada e um coletor de entrada.
2. Fundir o sistema de esfriamento.
4. Desconectar mangueiras de esfriar o líquido do caso de termostato.
5. Ligar - da tomada do comutador do torcedor do esfriamento instalado no caso de termostato.
6. Desparafusar três pinos e retirar o caso de termostato.
7. A instalação faz-se na sequência do regresso à remoção, ao mesmo tempo a válvula de segurança do termostato tem de instalar-se (mostra-se por uma flecha).

MOTORES DE V6

O termostato retira-se no decorrer da remoção da bomba de água.