ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro

Motor de V6

1 – caso de termostato, 2 – termostato, 3 – bomba de água, 4 – cobertura de mecanismo de distribuição de gás, 5 – união de uma mangueira de passagem secundária, 6 – coletor de entrada, 7 – chapa persistente do eixo,

8 – roda de engrenagem de eixo, 9 – roda de engrenagem de um cabo de inclinação, 10 – pêndulo, 11 – carregamento, 12 – atrás caça de anel, 13 – passeio da bomba de óleo, 14 – cobertura do carregamento radical, 15 – bomba de óleo

Arame curvado de extração de empurradores de válvulas


Se houver uma oportunidade – para instalar o motor na estante se não estiver presente, – para estabelecer para que o motor não possa danificar-se desparafusando de nozes apenas apertadas e pinos.

Quando desmantelá-lo é muito importante observar que a pureza não permite a poluição dos componentes classificados. Antes para começar a desmantelar-se para compensar o motor do lado de fora por meio do querosene ou se muito se polui pelo solvente.

A ausência da estante especial para desmantelar-se do motor para fazer a desmontagem em um suporte de madeira. É impossível fazer a desmontagem diretamente em um chão de concreto como as partículas do concreto se tornarão uma fonte de poluição.

Quando os detalhes se retiram do motor, para lavá-los fora no querosene. Para imergir nunca detalhadamente o querosene, os canais lubrificantes internos têm semelhantes a um detalhe devem esfregar-se cuidadosamente com o tecido umedecido no querosene, e limpar o lubrificante canaliza um cabo de aço.

Os detalhes finos recomendam-se a guardar-se em capacidades convenientes, assim, os detalhes não se perderão, e não devem procurar-se na reunião subsequente.

Desmantelando o motor para guardar a velha colocação, servirão de uma amostra da produção da colocação, em caso da falta da nova colocação pronta.

Apesar de que os seguintes detalhes possam retirar-se separadamente, isto é sem retirar o motor, recomenda-se retirá-los durante desmantelam-se do motor depois que o motor se retira:

 – carburador ou componentes de sistema de injeção de combustível;
 – distribuidor de ignição;
 – bomba de combustível;
 – bomba de água;
 – gerador de corrente alternada;
 – a bomba do ampliador de dirigir (em um desinteresse do sistema).

A desmontagem do motor de carburador descreve-se. A desmontagem de motores em modelos com a injeção do combustível faz-se deste modo considerando que no momento da remoção de detalhes do sistema da injeção do combustível é necessário prestar atenção à posição exata de detalhes que posteriormente podem estabelecer-se corretamente nos seus antigos lugares.