ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro

O ar puro vem ao salão por uma treliça de entrada aérea antes de um pára-brisa e move o torcedor de aquecedor para o interior do carro. O ar passa por um aquecedor e vai por meio do sistema das portas feitas funcionar por fios a bocais do sistema de aquecimento e ventilação. Para o ar que aquece ar frio passa por um radiador de aquecedor. O radiador localiza-se em caso de um aquecedor e esquenta o líquido de esfriamento quente.

Para o aumento em uma corrente de ar o ventilador de três velocidades usa-se. Para a operação do torcedor com vária velocidade dependendo da posição do comutador compatívelmente o motor do torcedor lastram a junção de resistência.

A resistência localiza-se em um pagamento de torcedor. No momento do fracasso de alguma da substituição de resistência de todo o pagamento necessita-se. O aquecedor e o ventilador estabelecem-se no salão abaixo do painel.